Demiryolu teknolojisi

Say?ca olduk?a ?ok olan standartlar dolay?s?yla demiryolu ula??m?nda son derece güvenli kablo giri?i talep edilmektedir. ?rne?in pürüzlü raylar veya ta? ?arpmas? dolay?s?yla rutubet, toz veya vibrasyonlar, demiryolu teknolojisinin her gün maruz kald??? zorluklard?r. Zorlu hava ?artlar? sa?lam bir malzemeye ihtiya? duymaktad?r. Yüksek yang?n s?n?f? ve yüksek ?s?lara dayan?kl?l??? ile icotek ürünleri ve de belgeli koruma s?n?flar?yla kablo giri?leri demiryolu teknolojisinin zorlu beklentilerine uyum sa?lamaktad?rlar. icotek ürünleri ayr?ca avrupa demiryolu teknolojisi yang?n koruma normu EN 45545-2'nin HL3 kategorisi taleplerini yerine getirmektedir.

icotek'in ayr?labilir kablo giri?leri ve kablo rakorlar?n?n demiryolu teknolojisinde kullan?m? ile fi?le donat?lm?? olarak haz?r gelen soketli kablolar? s?k??t?rmadan ta??t taban?ndan, karoserden veya ta??t tavan?ndan (?rne?in radyat?r / havaland?rma i?in) ge?irmek, IP66 / IP68'e kadar s?zd?rmazl?k sa?lamak ve ayn? zamanda da EN 62444'e g?re gerilmeyi azaltmak mümkündür. ?lave di?li bur?lar ile arka taraftan vidalamak mümkün olabilmektedir ve dolay?s?yla ürünleri ?ok gü?lü vibrasyonlara dahi dayan?kl? hale getirmektedir.

Fi?siz kablolar ve de hortumlar membranl? icotek kablo giri? plakalar?ndan ge?irilebilmekte ve IP66 / IP68'e kadar s?zd?rmazl?klar? sa?lanabilmektedir. S?v?lara ve tozlara kar?? daha az zorlu talepler i?in icotek, k??eli ve de yuvarlak metrik bo?altmalar i?in f?r?al? ?er?eveli kablo giri?leri sunmaktad?r.

icotek kablo giri?leri M16'dan M85'e kadar dikd?rtgen veya yuvarlak metrik bo?alt?mlar i?in uygundurlar.
 

Rayl? ara?larda icotek kablo giri?lerinin kullan?m alanlar?na dair ?rnekler 

• Elektrik merkezleri / Sigorta kutular? / Anahtarlama kutular? / Panolar
• Is?tma / ?klimlendirme teknolojisi
• Sürücü kabinleri (motor yerinden, karoserden ge?i?te)
• Lokomotif ve vagonlar?n alt tabanlar?
• I??k ve sinyal donan?mlar?
• Yolcu kompart?man? (?rne?in ?arj dolum istasyonlar? / elektrik besleme noktalar? gibi hizmet noktalar?ndan kablo ge?i?leri)

KEL-JUMBO & KEL 24 kablo giri?i IP54: Bir lokomotifin alt taban?ndan spiral hortumlar?n ve kablolar?n ge?i?i.

Gerilme azaltma plakas? ZL-AB: Bir lokomotifin makine dairesinde kablo ge?i?i. Di?li bur? kullan?m?yla vibrasyonlarda dahi sa?lam duru? sa?lanabilmektedir.

Rayl? sistemlerde icotek kablo giri?lerinin kullan?m alanlar?na dair ?rnekler

• Sürgülü kap?l? peron sonu
• Peron giri?leri (?rne?in sens?r sava??, bilet okuyucusu)
• Bilet otomatlar?
• Ta??y?c? ara?lar (asans?r, yürüyen merdiven)
• Yolcu bilgilendirme sistemleri
• Ray müsaitlik bildirim tesisleri
• Manevra sistemleri

Demiryolu teknolojisi i?i kablo giri?i alan?nda icotek, farkl? montaj türlerinde gerilmeyi azaltmaya sahip geni? bir portf?y sunmaktad?r. D?? tarafta, alt tabanda veya motor b?lümündeki kablolar?n korumal? ge?i?i i?in icotek, uygun aksesuarlar?yla birlikte kablo koruma hortumlar?nda geni? se?enek sunmaktad?r.

?ok say?daki belgelendirme (IP, UL50E'ye g?re UL Type Rating, UR recognized,...) icotek'i demiryolu teknolojisinde güvenilir bir ??züm orta?? yapmaktad?r. icotek ürünleri yüksek kaliteleri dolay?s?yla EN 45545-2 standard? HL3 (Hazard Level 3) kategorisinde yang?ndan koruma konusunda iyi bir sonuca ula??lmaktad?r. Kablo giri? sistemleri ve EMC ??zümleri gibi ?ok say?da icotek ürünü, EN 61373'e uygun olarak titre?im ve ?ok testinden ba?ar? ile ??km??t?r.

EN 45545-2 HL3 demiryolu standard? talepleri

Demiryolu teknolojisi EN 45545 standard? 2013'ten bu yana yürürlüktedir ve NF F 16-101 ve -102, BS 6853 ve DIN 5510-2 gibi yerel standartlar? devre d??? b?rakm??t?r. Avrupa Demiryolu Standard? EN 45545, demiryolu teknolojisi malzemeleri yang?n koruma taleplerini belirlemektedir.

Uygulama kategorileri d?rt farkl? tren türüne ayr?lmaktad?r, ?rne?in standart ta??tlar veya yatakl? vagonlu ?zel trenler. Bu trenler normal ?artlarda farkl? ortamlarda yol almaktad?rlar. EN 45545-2'e g?re d?rt bu türden ortam mevcuttur ve yolculuk güzerg?h?n?n ka? kilometresinin tünelden ge?ti?ine ba?l?d?r. Bunlar?n kriterlerdeki kombinasyonu "Hazard Level'lardaki s?n?fland?rma" i?in belirleyicidir. Bir kilometreden daha az tünel ge?i?i olan bir standart tren HL1 olarak s?n?fland?r?lmaktad?r. HL3 tehlike s?n?f? en yüksek tehlike s?n?f?d?r. icotek kablo giri?leri, HL3'ün yüksek taleplerini yerine getirebilmek ad?na kendili?inden s?nen malzemeden (yang?n s?n?f? UL94-V0) imal edilmi?lerdir.

Bunlar haricinde fakl? talep y?nergeleri mevcuttur. Bunlar daha ziyade hangi ürüne ili?kin oldu?una y?neliktirler. Bizim ürünlerimiz "s?zd?rmazl?klar ve hortumlar" talep y?nergelerinde entegre edilmi?tir R22+R23. Bu meyanda talep y?nergelerine R22'de i? mekanda R23'te d?? mekanda yerine getirmekteyiz.

Yang?n bariyerleri i?in yang?n diren? gereksinimleri EN 45545-3

Yang?n bariyerleri i?in yang?n diren? gereksinimleri EN 45545-3 Avrupa demiryolu normu ile denetlenmektedir. Bu norm rayl? ara?larda c?kan yang?nda, yolcular?n ve personelin korunmas?na y?neliktir. IFPS yang?n bariyerleri i?in kablo giri?leri E45 ve El30 s?n?flar? kar??lamaktad?r.